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成都IT大道现代有轨电车线路或呈Y字形布局名医汇

发布时间:2019-10-08 18:15:06 阅读: 来源:车床厂家

成都IT大道现代有轨电车线路或呈Y字形布局

昨天,成都地铁公司官方网站挂出《成都市IT大道现代有轨电车工程社会稳定风险分析公示》(以下简称《公示》),首次公布了IT大道(工程名,以下相同)现代有轨电车线路。记者从成都有轨电车有限公司了解到,这条线路因为呈Y字形布局,成为我市首条“一起点+两终点”的线路形式。据悉,该工程将力争在今年年内开工。

据《公示》显示,成都市IT大道现代有轨电车工程呈Y字形布局,起于西客站站,终于郫县西站站和红光站。这种“一个起点+两个终点”的线路形式也是我市轨道交通中的首条。据该公司有关负责人介绍,这一是因为线路设计是与道路现状相一致的,二是这样的线路运营更加灵活。

该线路全长约39公里,全线共设站45座,其中地面站44座,高架站1座。全线共设一段两场,即郫温定修段、新业路停车场及红光停车场。

其中,西客站站至郫县西站站段线路全长27.1公里,设站32座,其中地面站31座,高架站1座,平均站间距为0.87公里。规划线路走向为西客站站—西客站规划路—武青北路—成黄路—IT大道—天润路—合作路—天映路—IT大道—南北大道—红展东路—郫温路—何公路—望丛中路—望丛西路—成灌西路—郫县西站站。

另外,新业路站至红光站段线路全长11.9公里,设站13座,全部为地面站,平均站间距为0.91公里。规划线路走向为新业路—天河路—犀安路—校园路—犀团路—港通北三路—广场路—港泰大道—红光站。

同时《公示》中还提出该工程关于中海国际社区段的线路有三套方案。据记者了解,因为目前该工程方案还处于可行性研究阶段,所以这一段的具体方案也还没有最终确定下来。

《公示》提出,将对成都市IT大道现代有轨电车工程的社会稳定风险分析开展相关工作,并征求公众意见和建议。从昨日起10个工作日内,公众可向建设单位成都地铁有限责任公司、咨询单位中铁二院工程集团有限公司发送电子邮件、信函、电话等方式发表关于项目及社会稳定风险分析工作的意见和建议,具体联系方式等可见成都地铁公司官方网站。

公示对象主要包括项目周边的利益相关者,本次分析需要识别和分析的风险因素主要包括政策规划和审批程序、征地拆迁及补偿、技术经济、环境影响、项目管理、经济社会影响、质量安全卫生7个方面。

本报记者 袁弘

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