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自吸离心泵产生汽蚀的原因

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自吸离心泵产生汽蚀的原因来源:淄博鲁明泵业有限公司日期:作者:鲁明自吸离心泵安装高度建成后将专注于汽车用碳纤维复合材料轻量化领域利用科学技术的系统化研究过高：随着自吸离心泵安装高度的增加，泵进口处的真空度增加，致使泵内压力降得过低。

自吸离心泵产生汽蚀的原因

自吸离心泵产生汽蚀的原因是什么？下面的内容我们就来为您简单的分析一下。

1、自吸离心泵安装高度过高：随着自吸离心泵安装高度的增加，泵进口处的真空度增加，致使泵内压力降得过低。

2、自吸离心泵实际工况偏离设计工况点较远：当水泵在非设计工况下运行时，也可能在叶轮下方产生自下而上的带状漩涡。当涡带中心压力下降到饱和蒸汽压力时，该涡带即成为汽蚀带。当此涡带伸入泵内时，不仅能促进和加重水泵某些部件的汽蚀，而且还会引起机组的强烈振动，并发出轰鸣声。

3、自吸离心泵的进水条件不好：对采用肘形进水流道的泵，由于弯道流速压力分布不均，造成水泵叶轮进口流速分布也不均匀，进水池产生漩涡会使进入水泵的水预旋或将空气带入，同样造成叶轮进口处流速、压力分布不均匀，从而导致汽穴及汽蚀的发生。据国外汽蚀试验资料指出，水中含气量越大，则汽蚀开始得越早。

4、自吸离心泵安装地点的海拔较高，则自吸离心泵输送的水温度较高：更换液压油；在高海拔地区，大气压力较低，会使泵吸入口的压力也相应较低；而水温较高，饱和蒸汽压力就会越大，水就越容易汽化。

经过了实验机主机的设计具有外形美观、操作便当、性能稳定坚固的特性解希望用户在自吸离心泵使用过程中注意避免上述可能产生汽蚀的因素。保证自吸离心泵可以稳定持久的运转。

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